當(dāng)國(guó)內(nèi)媒體都在說(shuō)樂(lè)視不是龐氏騙局的時(shí)候，但美國(guó)人卻咬定樂(lè)視就是龐氏騙局，這就有意思了。本文綜合自新浪科技、虎嗅網(wǎng)、華夏時(shí)報(bào)、網(wǎng)易財(cái)經(jīng)、財(cái)新網(wǎng)、搜狐科技等。

　　11月15日，路透社報(bào)道援引內(nèi)華達(dá)州政府官員的消息稱，法拉第未來(lái)（Faraday Future）項(xiàng)目因數(shù)次拖欠供應(yīng)商工程款而停工。

　　法拉第未來(lái)11月16日晚間發(fā)布聲明稱其工廠從未停工，并且已經(jīng)順利完成第一階段建設(shè)，并于明年2月進(jìn)入第二階段。

　　這已是法拉第未來(lái)第二次發(fā)出緊急聲明，10月21日美國(guó)《汽車新聞》報(bào)道稱，負(fù)責(zé)法拉第未來(lái)建設(shè)的AECOM公司副總裁兼項(xiàng)目主管Robert Gay曾向法拉第發(fā)出一封警示信，信件中稱法拉第拖欠9月份共2100萬(wàn)美元工程款。AECOM計(jì)劃等待10天，逾期沒(méi)有收到欠款就將停工，直至資金問(wèn)題解決。

　　值得一提的是，處于停工漩渦中的工廠項(xiàng)目今年4月才開(kāi)工，內(nèi)華達(dá)州州長(zhǎng)還為奠基儀式站臺(tái)，為了引入這一項(xiàng)目，內(nèi)華達(dá)州提供了政策優(yōu)惠，包括2.15億美金的稅收抵免和減免，以及用于改善建廠工業(yè)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的 1.2 億美金公共費(fèi)用。

　　事實(shí)上，早在項(xiàng)目引入之初，便有內(nèi)華達(dá)州官員提出反對(duì)意見(jiàn)，財(cái)務(wù)官丹?施瓦澤（Dan Schwartz）一直對(duì)項(xiàng)目持懷疑態(tài)度，并直指法拉第未來(lái)背后金主賈躍亭，他公開(kāi)質(zhì)疑“I think he‘s out of money（我認(rèn)為他缺錢(qián)）”，竟一語(yǔ)成讖。

　　內(nèi)華達(dá)財(cái)政部長(zhǎng)質(zhì)疑樂(lè)視

　　“樂(lè)視就是一個(gè)龐氏騙局”，內(nèi)華達(dá)州財(cái)政部長(zhǎng)丹?施瓦澤（Dan Schwartz）周二在接受美國(guó)媒體采訪時(shí)如是表示。這句話立即成為了媒體的報(bào)道焦點(diǎn)。施瓦澤甚至將樂(lè)視和美國(guó)歷史上最著名的龐氏騙局操盤(pán)手伯尼?麥道夫（Bernie Madoff）相提并論。

　　什么是龐氏騙局？簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是金字塔騙局的商業(yè)推銷模式。龐氏騙局通過(guò)不斷吸引新投資者的資金流入，來(lái)維持一個(gè)無(wú)法盈利的業(yè)務(wù)騙局，同時(shí)支付給原先的投資者紅利。一旦無(wú)法吸引到新資金流入，騙局泡沫就會(huì)破滅，給諸多投資者帶來(lái)巨大損失。麥道夫于2008年被捕，次年被判處150年監(jiān)禁。

　　內(nèi)華達(dá)州財(cái)政部長(zhǎng)施瓦澤

　　為什么施瓦澤會(huì)如此嚴(yán)厲指責(zé)樂(lè)視？他接受記者的專訪時(shí)闡述了他對(duì)樂(lè)視、賈躍亭以及法樂(lè)第未來(lái)（Faraday Future）的看法，解釋了自己為什么指責(zé)樂(lè)視是龐氏騙局。

　　施瓦澤表示，樂(lè)視宣布了太多的擴(kuò)張項(xiàng)目，他質(zhì)疑樂(lè)視沒(méi)有錢(qián)來(lái)推進(jìn)這些項(xiàng)目。他表示，法拉第未來(lái)在內(nèi)華達(dá)的工廠已經(jīng)拖欠了三個(gè)月工程款，導(dǎo)致施工方被迫停工，但樂(lè)視卻沒(méi)有向他提到過(guò)資金問(wèn)題。施瓦澤認(rèn)為，賈躍亭的龐大生態(tài)夢(mèng)想無(wú)法實(shí)現(xiàn)，樂(lè)視的盈利情況太差，而且也不能用創(chuàng)業(yè)公司來(lái)看待樂(lè)視。

　　施瓦澤于2015年出任內(nèi)華達(dá)州財(cái)政部長(zhǎng)。他擁有哥倫比亞大學(xué)的MBA學(xué)位，在銀行和證券業(yè)從業(yè)超過(guò)35年，并有25年的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)辦了Qiosk.com等數(shù)家公司。此外，他還曾擔(dān)任知名風(fēng)投期刊《亞洲創(chuàng)投期刊》（Asian Venture Capital Journal）的CEO，對(duì)亞洲私募股權(quán)和風(fēng)險(xiǎn)投資狀況擁有深入了解。需要強(qiáng)調(diào)的是，州財(cái)政部長(zhǎng)屬于民選官員，并不是由州長(zhǎng)任命。

　　值得注意的一個(gè)細(xì)節(jié)是，他在采訪中直接用中文拼音來(lái)稱呼樂(lè)視，而不是樂(lè)視在美國(guó)的英文名稱LeEco。施瓦澤對(duì)樂(lè)視網(wǎng)股價(jià)的走勢(shì)也非常了解，準(zhǔn)確說(shuō)出樂(lè)視網(wǎng)目前股價(jià)跌到了38元左右。

　　這并不是施瓦澤首次質(zhì)疑樂(lè)視，自樂(lè)視投資的法樂(lè)第未來(lái)與內(nèi)華達(dá)州和北拉斯維加斯市政府達(dá)成10億美元工廠的投資協(xié)議之后，他就曾多次質(zhì)疑樂(lè)視是否有足夠資金推進(jìn)項(xiàng)目。因?yàn)楦鶕?jù)投資協(xié)議，施瓦澤負(fù)責(zé)的州財(cái)政部需要發(fā)債提供1.75億美元用于工廠的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。法樂(lè)第未來(lái)工廠施工方Aecom尚未回復(fù)置評(píng)要求。

　　一直很缺錢(qián)

　　“缺錢(qián)”一直是樂(lè)視揮之不去的陰影。11月6日，樂(lè)視控股董事長(zhǎng)賈躍亭發(fā)出的內(nèi)部信又坐實(shí)了市場(chǎng)傳聞。

　　賈躍亭在內(nèi)部信中稱造成樂(lè)視當(dāng)前困境的問(wèn)題有二：一是樂(lè)視汽車前期投入巨大，陸續(xù)花掉100多億元自有資金，直接導(dǎo)致LeEco（樂(lè)視生態(tài)）資金不足；二是樂(lè)視融資能力不強(qiáng)，方式單一、資本結(jié)構(gòu)不合理，外部融資規(guī)模難以滿足快速放大的資金需求。

　　樂(lè)視近兩年在樂(lè)視汽車板塊方面的投入巨大，除法拉第投資10億美元建設(shè)內(nèi)華達(dá)工廠之外，今年2月，樂(lè)視宣布與阿斯頓?馬丁達(dá)成合作，合作開(kāi)發(fā)一個(gè)高端新能源汽車項(xiàng)目。8月，樂(lè)視宣布在浙江湖州投資200億元人民幣建設(shè)超級(jí)汽車工廠及“樂(lè)視生態(tài)小鎮(zhèn)”。

　　三個(gè)項(xiàng)目投資總額即高達(dá)數(shù)十億美元，但樂(lè)視融資情況不甚樂(lè)觀，僅9月完成10.8億美元的首輪融資。

　　“燒錢(qián)”還將繼續(xù)。樂(lè)視控股副董事長(zhǎng)劉弘11月9日對(duì)記者表示，中美項(xiàng)目都不會(huì)停，美國(guó)的汽車項(xiàng)目還要全速推進(jìn)。法拉第11月16日聲明也稱，將于明年1月的美國(guó)電子消費(fèi)展（CES）上發(fā)布量產(chǎn)車。

　　6億美金救命錢(qián)夠用多久？

　　就在創(chuàng)始人賈躍亭自曝樂(lè)視資金鏈緊張的9天后，燒錢(qián)最多的樂(lè)視汽車首先在他的“熟人圈”里拿到了6億美金的外援資金。

　　11月15日，海瀾集團(tuán)、恒興集團(tuán)等企業(yè)與樂(lè)視控股簽署了第一期3億美元的投資協(xié)議，并表示投的主要是樂(lè)視汽車。這些給樂(lè)視投資的企業(yè)掌舵人有一個(gè)共同的身份，即他們都是賈躍亭在長(zhǎng)江商學(xué)院的同學(xué)。

　　據(jù)記者了解，11月14日，海瀾集團(tuán)董事長(zhǎng)周建平帶隊(duì)與樂(lè)視進(jìn)行投資談判，經(jīng)過(guò)兩天雙方達(dá)成正式的投資協(xié)議。

　　周建平在簽約儀式上說(shuō)“我們六班全班共同委托我與樂(lè)視進(jìn)行項(xiàng)目洽談。經(jīng)過(guò)兩天的洽談。我們代表全班一起圈定6億美元的投資，其中11月底到12月之間先投3億美金。”他同時(shí)表示，12月中旬之前第一期投資將全部到位，投資以企業(yè)為主。

　　樂(lè)視汽車是賈躍亭的CEO同學(xué)們看好的項(xiàng)目。

　　但6億美金能緩解樂(lè)視資金鏈多少壓力？